Ital Design Structura
(1998)

Front

Zum 30-jährigen Bestehen der Firma Ital Design wurde 1998 der Structura präsentiert,
der auf einem Audi A8 Space-Frame basiert.

Ital Design Structura

In Genf wurde das Fahrzeug 1999 gezeigt.
Es sollte die Synthese von High-Tech und Design-Innovation darstellen.
Die Aluminium Struktur, als Teil der Karosserie.
Mit dem Structura wollte man auch ein sicheres Auto auf die Räder stellen.
So verfügt der Prototyp über 10 Airbags, die hinteren Türen sind nur zu öffnen, wenn die vorderen Türen bereits geöffnet sind.
Die Fenster sind nicht zu öffnen, bei Ital Design hofft man auf die baldige Umsetzung von Electronic-Cash zur Bezahlung von Strassengebühren (sollte man nicht lieber auf den Wegfall dieser Strassenzölle hoffen?).
So dienen die Seitenfenster zur zusätzlichen Versteifung der Karosserie.

1998 ItalDesign Structura

Schon 1999 sah ich den Structura am Genfer Autosalon, doch diese Bilder wurden im Jahr 2002 gemacht,
als ItalDesign den Alfa-Romeo Brera und den VW Nardò präsentierte.
Als ich am Abend durch die Genfer-City spazierte sah ich einen zweifarbigen Minivan,
der einen überraschend guten Motorsound von sich gab.
Leider war es dunkel, ich hatte keinen Fotoapparat und ausserdem war das Auto zu schnell,
doch ich war sehr überrascht diesen Prototypen auf der Strasse zu sehen.
So nutzte ich die Gelegenheit das Auto am nächsten Tag, bei der Abreise nach Italien zu fotografieren.

Seitenansicht

Die Basis des Structura bildet ein Audi A8, somit ist ein V8-Motor und Allradantrieb an Bord.
Giugiaro plante ebenfalls die Motorisierung mit einem V12.

Im Jahr 2001 wurde wieder ein Auto mit sichtbarer Aluminium-Struktur präsentiert, der Aston-Martin Twenty/Twenty.
Hoffentlich sehe ich den auch mal auf der Strasse...

Structura in Genf
 

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