Peugeot RC HYbrid4
2009

Am Genfer Automobilsalon 2009 stellte Peugeot den Prototypen eines 4-türigen Coupés mit Hybrid-Antrieb vor.
Laut Peugeot der Brückenschlag zwischen den Prototypen RC Pik/Karo und dem 908RC.

Der RC HYbrid4 besitzt einen 218PS-starken 1,6-Liter Motor im Heck, der die Hinterräder antreibt.
Unter der Fronthaube ist der Elektromotor mit seinen 95PS platziert, der auf die Vorderräder wirkt.
Bei starker Beschleunigung oder falls es die Strassenverhältnisse erfordern wird der Prototyp
zum 313PS leistenden Allradfahrzeug.

Im Mitteltunnel des Fahrzeugs findet man die Batterien,
die beim Schubbetrieb und beim Bremsen aufgeladen werden.
Der günstige cw-Wert von 0,24 unterstützt die niedrigen Verbrauchswerte.

Gemäss Peugeot imitiert das Heckdesign eine Löwentatze..., na ja, mit etwas Phantasie...,
Hauptsache ist, dass es gut aussieht.

Technische Daten:
Länge: 471,6cm
Breite: 190,5cm
Höhe: 123,5cm
Radstand: 280cm
Spurbreite vorn/hinten: 167cm / 168,4cm
Reifen: 225/45R19
Leergewicht: 1425kg

Motor: 1,6-Liter, 218PS
Elektromotor: 95PS
Beschleunigung 0-100km/h: 4,4s
Höchstgeschwindigkeit: 295km/h

Genf 2009

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