Am Genfer
Automobilsalon 2009 stellte Peugeot den
Prototypen eines 4-türigen Coupés mit
Hybrid-Antrieb vor.
Laut Peugeot der Brückenschlag
zwischen den Prototypen RC Pik/Karo und dem
908RC.
Der RC HYbrid4 besitzt
einen 218PS-starken 1,6-Liter
Motor im Heck, der die Hinterräder antreibt.
Unter der Fronthaube ist der Elektromotor
mit seinen 95PS platziert, der auf die Vorderräder
wirkt.
Bei starker Beschleunigung oder falls es die Strassenverhältnisse
erfordern wird der Prototyp
zum 313PS leistenden
Allradfahrzeug.
Im Mitteltunnel des Fahrzeugs findet man die Batterien,
die beim Schubbetrieb und beim Bremsen aufgeladen
werden.
Der günstige cw-Wert von
0,24 unterstützt die niedrigen Verbrauchswerte.
Gemäss Peugeot imitiert
das Heckdesign eine Löwentatze..., na ja, mit etwas Phantasie...,
Hauptsache ist, dass es gut aussieht.
Technische Daten:
Länge: 471,6cm
Breite: 190,5cm
Höhe: 123,5cm
Radstand: 280cm
Spurbreite vorn/hinten: 167cm / 168,4cm
Reifen: 225/45R19
Leergewicht: 1425kg
Motor: 1,6-Liter, 218PS
Elektromotor: 95PS
Beschleunigung 0-100km/h: 4,4s
Höchstgeschwindigkeit: 295km/h
Genf 2009