Stutz Bearcat 1983

Im April 2002 besuchte ich die Techno Classica in Essen,
eigentlich nur um Bilder der dort ausgestellten Stutz Automobile zu machen.

Dieser Stutz Bearcat basiert auf einem Oldsmobile Delta 88 Royale Coupé,
die Karosserie, ursprünglich von Virgil Exner gestaltet, wurde in Italien gebaut.

Meines Wissens gibt es von dieser Karosserievariante nur 7 Exemplare,
von der Version, die in den Jahren 1979 und 1980,
basierend auf einem 1977 Pontiac Chassis, gebaut wurden gab es wohl einige mehr.

Nach fast 20 Jahren hatte dieses Auto nicht einmal 200 Meilen auf dem Tacho,
dank einem Autosammler, der es zwar kaufte, aber nie fuhr.

Der Bearcat war zu seiner Zeit teurer als ein Rolls-Royce Camargue,
und somit war es das teuerste "Serienauto".

Kein Wunder, die Karosserie war handgefertigt, der Innenraum natürlich auch, mit allem Luxus.
Die Metallteile des Armaturenbrettes waren vergoldet, auf Wunsch wurde das Interieur,
aber auch der Kofferraum mit Nerz ausgelegt.

Kurz nach der Techno Classica wurde das Fahrzeug verkauft.

Um mehr über diese Autos zu erfahren empfehle ich meine englischsprachige Stutz-Homepage:

Als echter Stutz-Fan habe ich in den letzten Jahren noch andere Autos dieser Marke fotografiert:
Blackhawk 1971
Blackhawk 1972