Bentley 3 1/2-Liter
1933 - 1936

Das erste unter Rolls-Royce Regie vorgestellte Fahrzeug war der 3,5-Liter,
der über einen modifizierten Motor aus dem Rolls-Royce 20/25HP verfügte.


1934 Bentley 3 1/2 litre Thrupp & Maberly Saloon

Dank der neuen Fertigungsstandards, die von Rolls-Royce vorgegeben wurden,
wurde das neue Modell ein voller Erfolg.


1934 Bentley 3 1/2 litre Freestone & Webb Sports Saloon

In der relativ kurzen Bauzeit wurden 1177 Chassis hergestellt,
die Karosserien wurden nach wie vor separat vom Kunden geordert.


Bentley 3 1/2-litre

Die Kühlerembleme wurden nun standardmässig in schwarz eingelegt (Black Label), gegenüber dem standardmässigen Blue-Label, oder dem sportlichen Green Label, der Modelle, die entstanden als Bentley noch selbständig war.


1935 Bentley 3.5litre Barker Fixed Faux Cabriolet, Chassis B67DK

1936 bot Bentley gegen Aufpreis einen grösseren Motor an,
dies führte zum nahtlosen Übergang vom 3 1/2-Liter Modell zum neuen 4 1/4-Liter Modell.


1935 Bentley 3 1/2 litre James Young Drophead Coupé

Bentley 3-Liter
Bentley 4,5-Liter
Bentley 6,5-Liter
Bentley 8-Liter
Bentley 4,25-Liter
Bentley MK VI
Bentley R-Type

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