4. Schloss Bensberg Classics
2012
Wegbereiter des Luxus
In dieser Klasse zeigte man in Bensberg fünf Luxusfahrzeuge aus der Zeit vor dem 2. Weltkrieg:
1928 Mercedes 680S
Klassensieger
Dieser Kompressor-Mercedes mit Werkskarosserie war
schon damals für eine Spitzengeschwindigkeit von 190km/h gut.
Wohlgemerkt: lange vor "Erfindung" der Autobahn!
So störte es wohl kaum, dass der Kompressor nur
für kurze Zeit die Leistung von 180PS bereitstellen konnte.
1932 Skoda 860
Nur 49 Fahrzeuge wurden von diesem 8-Zylinder Spitzenmodell
hergestellt, die Weltwirtschaftskrise forderte ihren Tribut.
Zumindest gelang Skoda was vielen anderen Autofirmen
zu dieser Zeit nicht gelang: die Firma überlebte...
1935 (Jaguar) Swallow SS1
Sonderpreis Geschlossene Vorkriegsmodelle
Dieser SS1 (SS stand für Standard Swallow, wobei
Standard die Fahrgestelle lieferte und Swallow für die Karosserie)
wurde eigentlich als Teileträger erworben.
Der Besitzer entschloss sich jedoch das Fahrzeug neu
aufzubauen.
Michel Zumbrunn konnte vor der Restaurierung einige
Fotos machen... und danach...
ich konnte den Wagen schon 2011 am Tag der Offenen
Tür von Swissvax in Fällanden, Schweiz fotografieren.
(Literatur: Automobil Revue 24/2009 Drive Style, 3
1/2 Seiten, 7 Bilder)
1936 Bugatti T57 Cabriolet Graber
Bugattis der Baureihe 57 sind immer faszinierend,
in Bensberg wurde ein besonders rares und elegantes Modell gezeigt.
Die schweizer Karosseriebaufirma Graber ist für
diese Karosserie verantwortlich.
1938 Opel Admiral Cabriolet
Sonderpreis Offene Vorkriegsmodelle
Aus Zeiten, als Opel auch noch in der Luxusklasse
vertreten war stammt dieser Admiral.
Vorkriegs-Luxuswagen |
Vorkriegs-Sportwagen |
Kleinwagen |
Nachkriegs-Luxuswagen |
Nachkriegs-Sportwagen |
Cabriolets und Coupés |
Unikate |
Rennsportwagen und Gran Turismo |
Teilnehmer 1 - 25 |
Teilnehmer 26 - 50 |
Teilnehmer 51 - 75 |
Teilnehmer 76 - 100 |
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