Geneva Classics 2006
6. - 8. Oktober
Teil 2
Im 2. Teil geht es um die ausgestellten Bugatti-Fahrzeuge, sowie um Sonderkarosserien aus der Schweiz.
Bugatti
Dieser Bugatti T57 hat offensichtlich schon bessere
Tage gesehen.
Weniger offensichtlich ist, dass es sich nur um ein
Modell handelt, schätzungsweise im Massstab 1:8.
Hier ein Modell des Esders-Royale, wahrscheinlich 1:18.
Bugatti T44, 1927
Bugatti T50S, 1931
Das Fahrzeug bekam nach dem
Krieg eine neue Karosserie in England.
Bugatti T51, 1931
Bugatti T55, 1931
Bugatti T57 Cabriolet Graber,
1937
Dieses Modell 57 trägt
eine Cabrio-Karosserie der schweizer Firma Graber.
Bugatti T57 Ventoux, 1938
Bugatti T57SC Atalante, 1936
Der erste von 17 Werks-Atalantes, insgesamt gab es
nur 48, dieser hat zudem ein Cabrio-Rolldach.
Bugatti T57 Atalante, 1939
Dieser Atalante hat ebenfalls
ein Rolldach, doch das fehlende "SC" in der Typenbezeichnung deutet auf
die weniger sportliche Variante hin. Er verfügt weder über das
niedrigere Chassis (erkennbar an der höheren Motorhaube), noch über
einen Kompressor (der für das C in der Typenbezeichnung verantwortlich
ist).
Bugatti 112, 1996
Ital Design stellte den 112
als Programmergänzung zum EB110 als Studie vor.
Durch die Pleite des EB110 kam
es nie zur Produktion, doch immerhin wurden neben dem Prototypen noch zwei
Fahrzeuge gebaut, dieser besitzt sogar eine Strassenzulassung für
die Schweiz!
Noch ein Bugatti T57 Atalante?
Nein, hier handelt es sich um
einen De La Chapelle Atalante, eine Edel-Replika mit BMW Technik.
Schweizer Karosserien
Riley 2 1/2 RHF Karosserie Köng, 1949
Dieser Riley mit aussergewöhnlicher
Köng Karosserie war auch an der Oldtimergala
2005 ausgestellt.
In Genf konnte ich aber auch
Bilder der Heckansicht machen.
Alvis TD21 Cabriolet Graber,
1960
Neben dem oben gezeigten Bugatti
T57 mit Graber Karosserie war dies das zweite Graber-Cabriolet in Genf.
Delahaye 135 Coupé Des
Alpes Cabriolet Tüscher, 1938
Dieser 135er Delahaye in gewöhnungsbedürftigem
senfgelb wurde vom Swiss Car Register ausgestellt.
Ghia-Aigle-Fahrzeuge waren gleich mehrere ausgestellt.
Delahaye 135MS Ghia-Aigle, 1949
Mit vollverkleideten Vorderrädern
und sehr ungewöhnlicher Farbzusammenstellung.
Das Fahrzeug wurde 1950 am Genfer
Automobilsalon präsentiert, damals aber in der Originalfarbe (gold).
Bei Grohe gab es Automobilia
zum Thema Ghia-Aigle zu kaufen.
Hier ein Entwurf von Michelotti.
Ein weiterer Entwurf von Michelotti für die schweizer Firma.
Porsche 356B S90 Ghia-Aigle Coupé, 1961
Healey 2,4-liter Beutler Cabrio, 1949
Jaguar XK120 Beutler Supersport,
1952
Eine weitere Beutler Karosserie,
hier auf dem Chassis des Jaguar XK120.
Lancia Aprilia Langenthal Cabriolet,
1948
Angeblich wurden nur zwei Lancia
bei Langenthal eingekleidet, an der Oldtimergala
2006 konnte man das andere Exemplar bewundern:
VW Käfer, Genfer Polizei
Keine Karosserie aus der Schweiz,
doch ein schweizer Freund und Helfer.
