Chrysler Imperial 2006
Prototyp
Genf 2006
Chrysler brachte den Imperial
Prototypen nach Genf, der zuvor in Detroit vorgestellt worden war.
Frühere Chrysler Prototypen
waren meist faszinierende Kreationen, doch dann sah ich dieses Ungetüm...
Die Ähnlichkeiten zum aktuellen Rolls-Royce sind
offensichtlich und das ist schon ein hässliches Auto, doch zumindest
zeigt der Phantom ein unabhängiges Design, das irgendwie von seinen
Vorgängern inspiriert sein soll.
Doch der neue Imperial ist nur abgekupfert, hat mit
den früheren Imperials nun gar nichts zu tun.
Die Pressemappe versucht das Design schön zu reden, in dem sie an die Tradition der Imperials aus den 30er und 50er Jahren erinnert und auf die vielen interessanten Prototypen der vergangenen Jahre hinweist.
Nun, ich sehe keine Parallelen, ich sehe nur einen plumpen, schweren, grossen Panzer auf Rädern.
O.K., ich bin vielleicht etwas voreingenommen, denn
Virgil Exner, jr., Sohn des Chrysler Chef-Designers hat auch einen neuen
Imperial designed. Und dieser verkörpert viel mehr die Faszination,
die diese Wagen ausstrahlen.
Bilder seines 2004er Imperials kann man hier
sehen (sorry, nur englischer Text, weil auf dem zweiten Teil meiner
Homepage, die versucht alles zum Thema Stutz Fahrzeuge zu zeigen).
Technische Daten:
Länge: 543,9cm
Breite: 193,3cm
Höhe: 161.5cm
Radstand: 312.3cm
Motor: 5,7l HEMI, 340PS
Höchstgeschwindigkeit: 257km/h
Reifen: P245/45R22
meine englischsprachigen Webseiten zum Thema Imperial:
2004 Chrysler
Imperial, designed by Virgil Exner, jr.
1961
Imperial
1961
Imperial Crown Convertible "Shriner"-Edition
